为了确保能实时交货，波音乃至更改了质料照料恳求二级运动员证，并以备忘录形态下发到下层，而这份文献也让半岛电视台获取。为了确保实时交货而质料搜检放水，实正在无法坚信这是航空业巨头波音所做出来的事长沙证件制作。质料检验员理应正在临蓐线的每一个症结举办检验，从拧的螺丝到部件装配以及机身密封等。然而为了赶工期，这些都被省略了，质料检验员只可正在最终制品文献上具名。
波音北查尔斯顿工场所显示出来的乱象只是波音诸众工场中最为重要的。除了北查尔斯顿工场的787，久负盛名的波音艾弗莱特务厂所临蓐的KC46加油机也同样浮现了用具遗留、碎屑残留等题目，并被美邦空军拒绝采纳。波音的题目不是临蓐线质料驾驭，也不是工人本质，更不是软件外包给印度。波音的题目是扫数的、体例性的，正在照料目的上浮现了题目。波音病了，病得很重。
与唯利是图的照料层区别，波音老一辈工程师依然很有寻求的。约翰·伍兹，一名也曾任职于波音的航空工程师正在北查尔斯顿工场编制维修手册。正在他任职岁月，照料层恳求他低落维修手册圭表，淘汰修饰所需光阴。当他向波音人事部分提出投诉后，波音并没有采取将题目处置，而是采取处置提出题目的人，正在他投诉后几周，就被波音开除了。
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目前美法令律部曾经对波音北查尔斯顿工场伸开罪案侦察，传唤职员举办咨询，彻查787临蓐中所存正在的题目。笔者以为，法律部能够去查一下西雅图普吉特湾的波音民机总部内，那几间阔绰的办公室。
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随后他采取向FAA举报管事中涌现的波音北查尔斯顿工场隐患，举报的七条隐患FAA只采用了一条让波音整改。而这唯逐一条FAA承认的隐患，跟着波音和FAA说“咱们整改好了”也就此停止，没有举办复查，也没有提交整改证据。如许的马虎处分只是众数起针对波音举报中的一例，其他举报也是石重大海长沙证件制作，杳无音信。
